CAJÓN FERROVIARIO SANTS, Bcn

taller temàtic II

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Equipo: Carla Blanch, Anna Fabregat, Ludmila Fuster

Situado en la zona de HOSPITALET, Barcelona, ​​en una zona muy consolidada con múltiples problemas con lo que se refiere a la RELACIÓN con la infraestructura FERROVIARIA. Uno de los puntos primordiales a la hora de desarrollar la propuesta es la falta de TRANSVERSALIDAD y de CONECTIVIDAD ya que las vías se encuentran descubiertas y el hecho de cruzarlas comporta infraestructuras suplementarias.

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Una nueva manera de mirar el tren, y por tanto de transformar la ciudad. Alargaremos el CAJÓN DE SANTS y le daremos un FINAL coherente con su entorno, no será un final truncado por el cambio de municipio. Este nuevo final propiciará la conectividad entre los barrio de la Torrassa y Santa Eulalia, sin perder de vista la conexión de los propios barrios con el resto de TERRITORIO y por tanto ampliaremos la estación de metro de Santa Eulalia incluyendo una parada de Renfe.

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Así pues será necesario habilitar una serie de PIEZAS lo largo del cajón que generen ACTIVIDAD Y FLUJO de gente. Estas piezas serán mayoritariamente reaprovechadas actualmente en desuso y con un carácter histórico o un cierto interés patrimonial: antigua estación de Santa Eulalia, central transformadora, antigua fábrica. Todos estos volúmenes se conciben como espacios que acogen una MULTIPLICIDAD DE USOS y que reforzarán la prolongación del cajón.

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